劳力士新一代“正装表”，将进一步拉高劳力士的档次？

　　北京劳力士维修中心分享：“劳力士全新正装系列恒动1908的详细内容”。迪通拿、水鬼，一向是最受玩家关注的劳力士。而在今年的“钟表与奇迹”2023日内瓦表展上，劳力士推出了一个小众且重量级的全新正装系列，恒动1908。

 

　　恒动1908包括，黄金壳，公价172000；白金壳，公价181900。我将为各位详细描述恒动1908的各种细节，并且，再看一看恒动1908对于劳力士的重要影响，下面开始。

　　劳力士新款恒动1908是切利尼的替代者，我们可以看到，在劳力士官网上，切利尼已经下架。作为劳力士中，非常小众的正装表系列，切利尼为什么会被替代？因为切利尼在设计、机芯上，存在局限，因此劳力士要推出一个全新的正装表系列，这就是恒动1908，比切利尼厚度更薄、性能更好、发展空间更大。

 

　　劳力士恒动1908，是一只标准的正装表。按照名表中最传统的正装表定义，正装表厚度要薄，甚至不能有日历、不能有夜光。恒动1908，完全符合。而像劳力士日志型、星期日历这样的手表，实际上已经偏向于运动化了。

　　恒动1908，是劳力士中非常罕见的，追求薄的手表。尺寸39毫米，厚9.5毫米。9.5毫米的厚度，已经和百达翡丽5227（9.24毫米）、积家超薄大师月相（9.3毫米），处于同一厚度水平。相比之前的切利尼大三针的12毫米，恒动1908已经大幅减薄。

 

　　相比于运动表，正装表的外观，容易缺少识别度。恒动1908，在表壳外圈，使用了劳力士标志性的“狗牙圈”，虽然比日志型、星期日历的狗牙，更窄更细密，但对于一只正装表来说，大幅提升了识别度。同样的，像百达翡丽新款6119，也在表圈上铺满巴黎饰钉，以提升识别度和豪华感，对正装表来说，很有效果。在表壳方面，恒动1908也使用了最标准的正装表处理方式，表壳全部抛光。

　　恒动1908，有白盘、黑盘，两种盘面。手表盘面走的是复古风格，带有上世纪50年代，劳力士正装表6512的一些痕迹。小三针布局，由于没有日历，恒动1908的表盘，平衡和谐。手表时针，使用宝玑指针。使用立体条形时标加12、3、9数字时标。在盘面外圈，是轨道刻度。恒动1908的小秒盘，同样是轨道刻度，环绕在小秒盘上半部分的Superlative Chronometer超级天文台认证字样，还原了古董劳力士6512的样式。而小秒盘下方的“小皇冠”，意味着这是一只使用“新一代”机芯的劳力士。

 

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